R101

El R101 era la propuesta estatal del Imperial Airship Scheme británico, desarrollado en paralelo con el R100 de iniciativa privada. Se pretendía conectar territorios del Imperio mediante vuelos de largo alcance.

El exceso de peso redujo el margen disponible para combustible, pasajeros y carga. El dirigible fue alargado para aumentar su volumen de gas, pero los cambios y las pruebas no resolvieron todas las dificultades antes del viaje a la India.

El 5 de octubre de 1930 se estrelló cerca de Beauvais, en Francia, poco después de iniciar el recorrido. Murieron 48 personas. El accidente condujo al abandono del programa británico de grandes dirigibles rígidos, aunque el R100 había logrado previamente un vuelo a Canadá.

Estudiar ambos proyectos juntos permite comparar sus estructuras, motores y decisiones de diseño. En libros y láminas es importante diferenciar un plano previo al alargamiento del R101 de su configuración final.