Dirigibles del Polo Norte: Norge e Italia
Las expediciones de 1926 y 1928, sus protagonistas, las dificultades de navegación y el rescate del Italia.
Norge: una travesía de Svalbard a Alaska
Amundsen, Ellsworth y Nobile cruzaron el Polo Norte a bordo del Norge en mayo de 1926. El dirigible semirrígido permitía cubrir largas distancias sobre una región donde las escalas eran casi imposibles.
Italia: ciencia y supervivencia
En 1928 Nobile volvió al Ártico con el Italia. Tras el accidente del 25 de mayo, los supervivientes recurrieron a la radio y a un campamento sobre el hielo. La búsqueda internacional y el rescate del Krasin son episodios fundamentales de la historia polar.
El Ártico desde el Graf Zeppelin
La expedición científica del LZ 127 en 1931 mostró otra faceta del dirigible: una plataforma para observación y fotografía. Su estructura rígida y su tamaño eran muy distintos a los del Norge y el Italia.
Mapas, biografías y memoria
Las colecciones polares ganan contexto al reunir mapas de las rutas con biografías y relatos de expedición. Conviene contrastar las afirmaciones sobre los primeros vuelos al Polo, una cuestión histórica con controversias documentales.